รถติด ควรใช้เกียร์อะไร ในสถานการณ์นี้เราจะพบเจอบ่อยๆ ในเมืองไทย เป็นปัญหาที่หลีกเลี่ยงยาก ไม่ว่าจะเส้นทางไหน หรือ เวลาใด และยิ่งถ้าหากเกิดอุบัติเหตุ หรือ ฝนตกหนักๆ จะเป็นช่วงเวลาที่ติดยาวนานเกิน 30 นาที ขึ้นไปแน่ๆ เป็นการขับขี่ถ้าต้องใช่ทั้งความอดอน และ ความระมัดระวังเป็นอย่างมากเลยก็ว่าได้ และในบางครั้งหลายๆคนก็มักจะละเลยกับการเข้าเกียร์รถที่ถูกวิธี หรือ อาจจะไม่ทราบถึงวิธีการเข้าเกียร์ที่ถูกต้องในยามรถติดด้วย ดังนั้นวันนี้เราจึงขอนำวิธีมาบอกกันนะคะ
การประเมินสถานการณ์
ถ้าติดไฟแดงไม่ถึง 1 นาที หรือ การจราจรมีการเคลื่อนที่ช้าๆ สลับกับหยุดเป็นช่วงๆ เราสามารถเข้าเกียร์ D แล้วเหยียบเบรกไว้ได้
ถ้าติดไฟแดงนานกว่า 1 นาที การที่เราเหยียบเบรกเป็นเวลานานมีโอกาสที่เท้าหลุดจากเบรกได้ เช่น ตอนที่เราขยับตัว เอี้ยวตัว หรือก้มตัว ฉะนั้นเพื่อความปลอดภัยควรเข้า เกียร์ N แล้วดึงเบรกมือขึ้นเพื่อป้องกันรถไหล

เมื่อรถติดไฟแดง ไม่ควรใส่เกียร์ P
สำหรับเกียร์ P ควรใช้เมื่อจอดรถนิ่งสนิท หรือเมื่อดับเครื่องยนต์เท่านั้น เพราะการเข้าเกียร์ P เป็นการล็อคชุดเกียร์ไว้ เมื่อถูกชนท้ายอาจทำให้ระบบเกียร์พัง และมีค่าซ่อมแพง
และการเปลี่ยนเกียร์ P มาเป็น D บางครั้งคนขับอาจไม่ทันระวังแล้วเข้าเกียร์ผิดเป็นเกียร์ R แทน เมื่อเหยียบคันเร่งรถจะวิ่งถอยหลังอาจทำให้ชนกับรถคันท้ายได้
รถติดไฟแดง ควรใช้เกียร์ N
สำหรับรถเกียร์ออโต้ หรือ เกียร์อัตโนมัติ แนะนำว่าให้เข้าเกียร์ N หรือเกียร์ว่าง เนื่องจากสามารถสลับไปเกียร์ D ได้ไวกว่า พร้อมกับควรดึงเบรกมือขึ้นด้วย เพื่อป้องกันรถไหล และเมื่อถึงสัญญาณไฟเขียวให้เหยียบเบรกก่อนปลดเบรกมือ และค่อยเข้าเกียร์ D ในลำดับต่อไป แต่หากเป็นการจอดติดไฟแดงในช่วงสั้นๆ ระยะเวลาน้อยกว่า 30 วินาที หรือสลับกับการหยุดเป็นช่วงๆ สามารถเข้าเกียร์ D แล้วเหยียบเบรกไว้ได้ แต่ก็ระวังอย่าเผลอปล่อยเบรก เพราะจะทำให้รถเคลื่อนไปข้างหน้าจนชนคันอื่นได้
เปลี่ยนเกียร์ไปมา ทำให้เกียร์พังเร็วไหม
อาจเคยได้ยินว่าการสลับเกียร์ไปมาทำให้แรงดันในระบบเกียร์มีการเปลี่ยนแปลงและระบบเกียร์ต้องทำงานตลอดเวลา ในระยะยาวอาจจะบั่นทอนอายุการใช้งานของระบบเกียร์ ซึ่งต้องบอกว่าในระบบเกียร์ยุคใหม่โอกาสที่จะเกิดขึ้นมีน้อย และต้องเป็นระยะยาวที่ยาวมากๆ ต่างจากเกียร์แบบเก่า 3 สปีด 4 สปีดจะมีโอกาสที่จะทำให้เกิดการสึกหรอขึ้นจริง
รถติด ควรใช้เกียร์อะไร จากข้อมูลที่ได้นำมาให้ จะเห็นได้ว่าส่วนใหญ่เป็นเกียร์อัตโนมัติ หรือ เกียร์ออโต้ ที่เพียงแค่เข้าเกียร์เหยียบคันเร่ง รถก็สามารถขับเคลื่อนไปได้แล้ว ดังนั้นการเข้าเกียร์ หรือ การขับขี่ จะง่ายและสะดวกกว่าระบบเกียร์ปกติเป็นอย่างมาก ซึ่งแน่นอนว่าหากไม่มีการดูแลรักษา หรือ ใช้ให้ถูกวิธี ก็จะตามมาด้วยค่าใช้จ่ายในการซ่อมที่ค่อนข้างสูงในระบบนึ่ง อย่างไรก็ตาม แม้การขับรถเกียร์อัตโนมัติจะไม่ได้มีขั้นตอนที่ยุ่งยาก แต่ลักษณะของการใช้งานรวมถึงวิธีการดูแลรักษานั้นอาจจะต้องถนอมกันสักนิด เพราะเกียร์อัตโนมัติไม่ทนทานเท่ากับเกียร์ธรรมดานะคะ
ด้วยความปรารถนาดีจาก เพจ ประกันรถถูกๆ ต่อง่ายๆ คุ้มครองเลย
สาระน่ารู้เรื่อง ประกันรถยนต์ที่ จริงจัง จริงใจ จริงจริง ♥
สนใจซื้อประกันรถยนต์ คลิ๊ก