fbpx

jjjinsur.com ประกันรถถูกๆ ต่อง่ายๆ คุ้มครองเลย

ประกันรถยนต์ไฟฟ้า (EV)

ประกันรถยนต์ไฟฟ้า (EV)

ประกันรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รถประเภทนี้ในยุคปัจจุบันเป็นที่น่าจับตามองเป็นอย่างมาก คาดการ์ณว่าอาจจะมีแนวโน้มการผลิตที่มากขึ้น เพราะมีการเข้ามาลงทุนใหม่ของแบรนด์รถ EV ชื่อดังหลายค่าย จนทำให้ราคารถ EV ในไทยถูกลง ทำให้ราคาของรถประเภทนี้สามารถจับต้องได้ และ รูปลักษณะของตัวรถที่ออกแบบได้น่าสนใจมากขึ้น ก็เป็นปัจจัยที่จะทำให้บนท้องถนนของเรา จะมีรถยนต์ไฟฟ้าให้เห็นมากมาย ดังนั้น เมื่อเป็นที่ต้องการจำนวนมาก ก็ต้องมาพร้อมกับการคุ้มครองความเสี่ยงที่อาจจะแตกต่างจากรถทั่วๆไป วันนี้..เราจะมาพูดถึงเรื่อง ประกันรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กันว่า มีเงื่อนไข และ ข้อจัดกัดการรับประกันภัยแตกต่างอย่างไรกับรถทั่วๆไปบ้าง


สำนักงาน คปภ. แนะนำให้บริษัทประกันภัยใช้ความระมัดระวังในการรับประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า ตั้งแต่การพิจารณารับประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า การกำหนดเบี้ยประกันภัยที่เหมาะสมกับความเสี่ยงภัยที่แท้จริง และการเคลม ซึ่งรถยนต์ไฟฟ้ามีข้อปฏิบัติแตกต่างจากรถยนต์สันดาปในหลายส่วน เช่น ข้อระวังเกี่ยวกับแบตเตอรี่ ระบบสั่งการ และระบบไฟฟ้า รวมไปถึงระยะเวลาการเคลมที่ขณะนี้ยังพบว่ามีระยะเวลาค่อนข้างนาน รวมไปถึงการเตรียมความพร้อมในด้านต่าง ๆ ของบริษัท ทั้งระบบไอที และผู้เชี่ยวชาญที่มีความรู้ความเข้าใจรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อรองรับการรับประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัทและเน้นย้ำถึงการบริหารความเสี่ยงสำหรับการประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า



แนวทางของกรมธรรม์รถยนต์ไฟฟ้า (EV)

นายอาภากร ปานเลิศ ผู้ช่วยเลขาธิการ สายกำกับผลิตภัณฑ์ประกันภัย สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ในฐานะประธานคณะทำงานการจัดทำกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เป็นผู้ให้ข้อมูลถึงการวางแนวทางของกรมธรรม์รถEV นี้ไว้ว่า

1.กำหนดกรมธรรม์แบบระบุชื่อผู้ขับขี่ทั้งหมด เพื่อจะเก็บสถิติประวัติของผู้ขับขี่ และสร้างแรงจูงใจให้ผู้เอาประกันที่ขับรถดี ได้แต้มต่อในการจ่ายเบี้ยประกันที่ต่ำลง ทั้งยังจะช่วยลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุได้ด้วย

2.วางโครงสร้างกรมธรรม์ระบุความรับผิดต่อตัวแบตเตอรี่ไว้อย่างชัดเจน ซึ่งปัจจุบันการรับประกันของผู้ผลิต ตัวแบตเตอรี่อยู่ที่ประมาณ 8 ปี จึงพยายามยึดตัวนี้มาเป็นหลักการคิดคำนวณค่าเสื่อมของอายุแบตเตอรี่ เนื่องจากตามหลักการประกันภัยจะเป็นการชดใช้ความเสียหายตามมูลค่า ณ การเกิดเหตุ

3.เรื่องหลักการอื่น ๆ ยังยึดโครงจากกรมธรรม์ประกันรถยนต์เดิม แต่จะมีการปรับรายละเอียดเพื่อตีความให้ชัดเจน ยกตัวอย่างเช่น ถ้าพบการซ่อมหรือดัดแปลงแบตเตอรี่ โดยช่างที่ไม่ได้รับการรับรองจากผู้จำหน่ายหรือผู้ผลิตรถนั้น ๆ ความเสียหายที่เกิดขึ้น กรมธรรม์จะไม่คุ้มครอง รวมถึงหากมีการดัดแปลงซอฟต์แวร์ ทำให้ตัวรถทำงานผิดพลาดแล้วไปเกิดอุบัติเหตุ เบื้องต้นกรมธรรม์จะให้ความคุ้มครองไปก่อน แต่จะให้สิทธิบริษัทประกันเรียกคืนค่าเสียหายได้


เพิ่มส่วนลดประวัติดี “คนขับ”

นายวาสิต ล่ำซำ รองกรรมการผู้จัดการอาวุโส บมจ.เมืองไทยประกันภัย (MTI) ในฐานะประธานคณะกรรมการประกันภัยยานยนต์ สมาคมประกันวินาศภัยไทย ให้ข้อมูลไว้ว่า สำหรับส่วนลดเบี้ยประกันรถอีวีเบื้องต้น วางแนวทางส่วนลดประวัติดี (no claim bonus) ไว้ 2 แบบคือ

1.ส่วนลดประวัติของ “ ตัวรถ ” ซึ่งกรมธรรม์รถยนต์สันดาปปัจจุบันมีอยู่แล้ว ตั้งต้นที่ 10-50% แต่กรมธรรม์ประกันรถอีวีอาจจะให้ส่วนลดเบี้ยแค่สูงสุดไม่เกิน 20-30% แต่จะเพิ่ม

2.ส่วนลดประวัติของ ” ตัวผู้ขับขี่ ” ซึ่งจะสามารถเก็บข้อมูลได้จากที่กรมธรรม์กำหนดให้ต้องระบุชื่อผู้ขับขี่ ซึ่งในส่วนนี้จะได้รับส่วนลดสูงสุด 10-40% ซึ่งที่กรมธรรม์รถยนต์แบบเดิมไม่มี


การกำหนดอันตราค่าเบี้ย 5 กลุ่ม

นายวาสิตให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับพิกัดอัตราเบี้ย (tariff rate) ว่า “ ตอนนี้คนชอบเทียบค่าเบี้ยรถอีวีแพงกว่ารถยนต์สันดาป โดยเฉพาะรถกลุ่ม 5 แต่ตัวหนึ่งที่คนไม่ได้มองคือ วิธีการซ่อมกับมูลค่าการซ่อม ซึ่งรถสันดาปเป็นอะไหล่ประกอบและผลิตภายในประเทศ แต่อะไหล่รถอีวีส่วนใหญ่ยังเป็นรถนำเข้า ซึ่งราคาแพงกว่า ดังนั้นต้นทุนการซ่อมแพงกว่า เบี้ยไม่สามารถถูกกว่าได้ อย่างไรก็ตาม เชื่อว่าเมื่อมีบริษัทผู้ผลิตรถในประเทศมากขึ้น ค่าเบี้ยประกันน่าจะลดลงได้ ” เบื้องต้นจะวางราคารถเป็นตัวตั้ง เช่น

ราคารถไม่เกิน 1 ล้านบาท อาจจะจัดเป็นรถกลุ่ม 5 (รถเอเชียขนาดเล็ก)

ราคารถ 1-2 ล้านบาท จัดเป็นรถกลุ่ม 4 (รถเอเชียขนาดกลาง)

ราคารถ 2-3 ล้านบาท จัดเป็นรถกลุ่ม 3 (รถเอเชียขนาดใหญ่)

ราคามากกว่า 3-5 ล้านบาท จัดเป็นรถกลุ่ม 2 (กลุ่มรถยุโรปที่เป็นที่รู้จักทั่วไป)

** แต่ถ้าเป็นรถสปอร์ตหรือรถนำเข้าจะเพิ่มขึ้นไปอีกขั้น **


จากข้อมูลข้างต้นที่ทางเราได้มาจากเว๊ปไซต์ข่าวสารประชาชาตธุรกิจนั้น จะเห็นได้ว่า เบื้องต้นของการกำหนดการรับประกันภัยรถ EV นั้น จะค่อนข้างใช้เวลาและหลายฝ่ายหลายส่วนในการร่วมกันวิเคาระห์ถึงความเสี่ยงและการรองรับปัญหาให้ดีที่สุดต่อผู้ซื้อประกัน เพราะด้วยว่ากรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า หรือประกันรถ EV ถือเป็นฉบับแรก (ปี 2567) ของไทย โดยจะมีผลบังคับใช้มาตั้งแต่ 1 ม.ค. 2567 ที่ผ่านมา แต่มีเวลาให้บริษัทประกันดำเนินออกกรมธรรม์ตามเกณฑ์ดังกล่าวใหม่ ภายใน 31 พ.ค. 2567นี้ รวมถึงรัฐบาลได้ออกมาตรการสนับสนุนการซื้อยานยนต์ไฟฟ้า และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (ปี 2567-2570) ด้วยเงินอุดหนุนสูงสุด 1 แสนบาท ภายใต้นโยบาย EV 3.5 (ระยะที่ 2) อีกด้วย ดังนั้น การกำหนดให้มีความชัดเจนของกรมธรรม์จึงสำคัญเป็นอย่างมาก เพราะเขื่อว่ากัน ภายในปีนี้ การซื้อขายรถ EV จะมีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องแน่นอน




: ขอขอบคุณข่าวสารจากเว๊ปไซต์ ประชาชาติธุรกิจออนไลน์

ด้วยความปรารถนาดีจาก เพจ ประกันรถถูกๆ ต่อง่ายๆ คุ้มครองเลย

สาระน่ารู้เรื่อง ประกันรถยนต์ที่ จริงจัง จริงใจ จริงจริง ♥

สนใจซื้อประกันรถยนต์ คลิ๊ก

Scroll to Top